El Cabildo licita por 509.514 euros las obras para evitar el hundimiento de la GC-200 entre La Aldea y Mogán
El proyecto actuará sobre un talud de 110 metros junto al barrio de El Hoyo, donde la erosión ya ha provocado descalces que afectan al arcén y a canalizaciones de agua.
El Cabildo de Gran Canaria ha sacado a licitación por 509.514 euros las obras para estabilizar un talud de la carretera GC-200, que conecta La Aldea de San Nicolás con Mogán, ante el riesgo de que la erosión del terreno provoque el descalce y el hundimiento de la vía.
La actuación, impulsada por la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, se desarrollará en un tramo de aproximadamente 110 metros situado junto al barrio de El Hoyo, a la salida del casco urbano de La Aldea en dirección a Mogán, a la altura del punto kilométrico 38,4.
El plazo para presentar ofertas finaliza el próximo 21 de octubre. Una vez completado el procedimiento de adjudicación, el Cabildo prevé iniciar los trabajos durante el primer trimestre de 2027. El plazo de ejecución establecido es de cuatro meses.
Riesgo para la estabilidad de la carretera
Las inspecciones realizadas por el Servicio de Obras Públicas han detectado una erosión significativa en el talud, cuyo perfil irregular presenta pendientes excesivas en varios puntos. La acción del agua de lluvia y del viento ha ido debilitando el terreno, generando zonas potencialmente inestables.
La situación ya ha comenzado a afectar a la parte superior del talud, donde se han producido descalces que comprometen el pavimento del arcén, la vegetación existente y las canalizaciones de agua enterradas junto a la carretera. En algunos puntos, estas conducciones han quedado parcialmente al descubierto por el arrastre del terreno provocado por la escorrentía.
Ante el riesgo de que la erosión continúe avanzando y termine afectando a la plataforma de la GC-200, el Cabildo considera necesario ejecutar una intervención que garantice la estabilidad de la carretera y evite posibles daños en la calzada.
Una pantalla de micropilotes para asegurar la vía
La solución técnica elegida consiste en construir una pantalla de micropilotes en el borde de la plataforma de la carretera, a lo largo del tramo afectado. Esta estructura permitirá sostener la vía y garantizar su estabilidad frente al avance de la erosión del talud.
El sistema constructivo elegido permitirá ejecutar los trabajos sin necesidad de tramitar expropiaciones y reducirá el plazo de intervención, con el objetivo de minimizar las molestias a los usuarios de esta carretera insular.
Circulación alterna durante las obras
Durante la ejecución de los trabajos será necesario ocupar temporalmente el carril y el arcén del margen izquierdo de la GC-200, en sentido Mogán-La Aldea, para instalar la maquinaria y los medios auxiliares.
No obstante, se mantendrá abierto el carril del margen derecho, en dirección a La Aldea, para permitir la circulación alterna de vehículos. Este paso dispondrá de una anchura libre mínima superior a 3,20 metros en todo el tramo afectado.
La intervención busca eliminar el riesgo de inestabilidad detectado en uno de los márgenes de la GC-200 y garantizar la seguridad de la infraestructura viaria ante el deterioro progresivo del terreno.
