El consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Álamo Cabrera, ha advertido de que la isla afronta un escenario de incertidumbre turística de cara a 2027, marcado por el encarecimiento del combustible, el aumento de los costes operativos de las compañías aéreas y una posible reducción de entre el 3 % y el 4 % de los asientos disponibles respecto a 2025.
En declaraciones a Radio Sol en la segunda jornada de la World Travel Market (WTM) de Londres, Álamo reconoció que, por primera vez en los últimos años, Gran Canaria presenta previsiones de conectividad inferiores a las de la temporada anterior, aunque insistió en que esta circunstancia no implica necesariamente una reducción equivalente en el número de visitantes.
El consejero explicó que las aerolíneas están ajustando su capacidad para compensar el incremento del precio del queroseno y evitar plazas vacías en sus aviones.
Pese a esta situación, se mostró optimista sobre la evolución del destino y defendió que Gran Canaria dispone actualmente de una estructura turística sólida, un equipo técnico consolidado, presupuesto aprobado y un plan estratégico que permitirá afrontar los próximos meses con mayores garantías.
«Estamos en el mejor momento posible, con más herramientas que nunca, para afrontar esta situación», manifestó.
Jet2 confirma una nueva conexión con Gatwick y TUI estudia aumentar sus plazas
Uno de los principales anuncios realizados por Carlos Álamo estuvo relacionado con la conectividad aérea.
Según explicó, durante las reuniones mantenidas en Londres, la compañía Jet2 confirmó una nueva conexión entre el aeropuerto de Gatwick y Gran Canaria, que permitirá ampliar las alternativas disponibles para los turistas británicos.
El consejero destacó la importancia estratégica de este aeropuerto londinense y recordó que la isla ya dispone de conexiones desde Gatwick operadas por otras aerolíneas.
También informó de las conversaciones mantenidas con TUI, que ha trasladado previsiones de crecimiento para el verano de 2027.
Álamo señaló que, aunque todavía se trata de estimaciones provisionales, la compañía contempla un posible incremento del 10 % en su conectividad con Gran Canaria, con una oferta que podría situarse alrededor de los 100.000 asientos durante la temporada estival.
Estas perspectivas afectarían a mercados europeos como Alemania, Países Bajos, Bélgica y Francia.
El consejero recordó que Gran Canaria mantiene una importante conectividad con el Reino Unido, con vuelos desde catorce ciudades, dieciocho aeropuertos y cinco grandes compañías aéreas.
«Venimos aquí a defender con uñas y dientes, si es necesario, esa conectividad, porque para nosotros es la vida», aseguró.
Canadá y China, oportunidades para diversificar los mercados turísticos
Carlos Álamo también destacó la apertura de nuevas oportunidades comerciales con mercados internacionales como Canadá y China.
En el caso canadiense, señaló que la nueva conectividad prevista para diciembre permitirá atraer visitantes caracterizados por estancias prolongadas y un elevado interés por conocer el destino.
El consejero explicó que Gran Canaria cuenta con una estancia media turística superior a la de otros destinos del archipiélago, con visitantes británicos que permanecen cerca de nueve días.
Además, recordó que las acciones promocionales desarrolladas durante los últimos años han permitido avanzar en mercados emergentes y diversificar la procedencia de los turistas.
En relación con el mercado británico, destacó que las llegadas habían aumentado un 5 % hasta agosto de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior.
Álamo considera que el objetivo inmediato debe ser consolidar los buenos resultados de los últimos ejercicios, más que continuar registrando récords de crecimiento.
Álamo reclama cambiar la ley para resolver el conflicto de los residentes
La entrevista también abordó la situación de los propietarios que residen en complejos turísticos de San Bartolomé de Tirajana y la ordenanza aprobada inicialmente por unanimidad en el Ayuntamiento para regular los usos residenciales.
Carlos Álamo defendió la necesidad de alcanzar una solución definitiva que permita acabar con la incertidumbre jurídica que afecta a miles de familias.
Según las cifras mencionadas durante la entrevista, el problema podría afectar a unas 70.000 personas en Canarias y a más de 17.000 en San Bartolomé de Tirajana.
El consejero reclamó que el Gobierno de Canarias y los ayuntamientos trabajen conjuntamente, dejando a un lado la confrontación política.
«Detrás de estas declaraciones, de estas ruedas de prensa y de estos anuncios, hay familias que lo están pasando muy mal y les siguen llegando las sanciones», afirmó.
Álamo recordó que los inspectores deben aplicar la legislación vigente, pero insistió en que corresponde a los responsables políticos modificar las normas cuando generan situaciones que requieren una solución.
«El inspector cumple la ley, pero hay que cambiar la ley», subrayó.
Defiende modificar el Plan General de San Bartolomé de Tirajana
El consejero de Turismo del Cabildo valoró el acuerdo alcanzado por todas las fuerzas políticas del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana para aprobar inicialmente la ordenanza municipal.
Sin embargo, advirtió de que esta iniciativa debe complementarse con una modificación del planeamiento urbanístico.
A su juicio, el Gobierno de Canarias debe impulsar una regulación que reconozca los derechos de los residentes, mientras que el Ayuntamiento debe trabajar en un nuevo Plan General de Ordenación o en una modificación puntual del vigente.
Álamo recordó que el planeamiento municipal data de 1996 y consideró imprescindible adaptarlo a la realidad actual.
«Solo así vamos a dar una solución efectiva que perdure y que resista el embate de una denuncia o de una sentencia», manifestó.
También rechazó las soluciones improvisadas y recordó que se trata de un problema que lleva más de veinte años sin resolverse.
«Turistas y residentes pueden convivir perfectamente»
Carlos Álamo defendió igualmente un modelo de ciudad turística en el que puedan convivir residentes y visitantes, siempre que existan normas claras que garanticen los derechos de ambas partes.
El consejero sostuvo que esta convivencia ya es una realidad en diferentes núcleos del sur de Gran Canaria y que no ha impedido alcanzar cifras récord de llegadas y facturación turística.
Por ello, consideró necesario superar la separación tradicional entre espacios turísticos y residenciales y avanzar hacia un modelo urbano más integrado.
También planteó la posibilidad de transformar centros comerciales obsoletos para adaptarlos a las necesidades actuales de la población y mejorar los servicios disponibles.
Álamo insistió en que no se puede responsabilizar a los residentes de los problemas del turismo ni culpar exclusivamente a la actividad turística de las dificultades que afronta la población.
En este sentido, defendió la colaboración entre el Gobierno de Canarias, el Cabildo, el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana y las plataformas de afectados para encontrar una solución equilibrada.
Gran Canaria afronta 2027 desde una posición de fortaleza
Finalmente, Carlos Álamo reiteró que, pese a la incertidumbre internacional y al encarecimiento de los vuelos, Gran Canaria cuenta con importantes fortalezas para mantener su competitividad.
El consejero destacó el trabajo realizado durante la World Travel Market, donde Turismo de Gran Canaria ha desarrollado una agenda de 55 reuniones con aerolíneas, turoperadores y profesionales del sector.
También defendió que la diversificación de mercados, la mejora de la conectividad y la colaboración público-privada serán fundamentales para afrontar los próximos ejercicios.
Álamo concluyó trasladando un mensaje de tranquilidad al sector turístico y asegurando que el Cabildo continuará trabajando para defender la conectividad aérea, consolidar los resultados económicos del destino y contribuir a resolver los problemas que afectan a los residentes en las zonas turísticas de Gran Canaria.
https://youtu.be/jOs2ICKkwRE
