El Ayuntamiento de la Villa de Ingenio, a través de la Concejalía de Movilidad, trabaja en la actualización de las tarifas en base al estudio económico realizado por el Gobierno de Canarias para el reajuste de la tarifa 3 (interurbana), sin suprimir la tarifa 1 (urbana), considerando el IPC acumulado desde la última subida, que se realizó en 2016, último año en el que el sector pidió la actualización de las mismas.
La supresión de la tarifa urbana, que dejaría en aplicación solo la tarifa interurbana que pretende el sector, supondría una subida de hasta el 44 por ciento en algunos trayectos frecuentes en el interior del municipio y con un incremento medio del 27 por ciento, con un aumento de la bajada de bandera del 30%, “lo que perjudicaría a los vecinos y vecinas de los barrios periféricos que necesitan hacer uso de ese servicio público y que lo pagaría a los precios que se aplican prioritariamente en el sector turístico, explica el concejal responsable del área, Domingo González.
El edil asegura que el Ayuntamiento apoya la reivindicación del sector. “Lo único que pretendemos es dar una solución al problema de las tarifas, pero que no perjudique excesivamente al usuario de este servicio, y probablemente al propio sector, que perderá clientela por los altos precios que supondría hacer uso de un taxi en Ingenio, que se agrava con la reciente entrada en vigor de la bonificación de hasta un cien por cien de las guaguas”, explica González.
González también recuerda que el Ayuntamiento, desde el comienzo del mandato y durante y después de la pandemia, ha estado apoyando al sector con ayudas económicas para paliar las pérdidas provocadas por la alerta sanitaria, la dotación de un Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para mejorar el servicio público en el municipio o la rotulación de los vehículos, entre otras, además de la adaptación de las ordenanzas municipales que recogen muchas de sus demandas “pero también entendemos que el sector debe garantizar un servicio de más calidad en las áreas urbanas del municipio, y para ello es preciso mantener la organización por turnos establecida, contra la que se ha expresado parte del sector, incluso con una demanda contra la medida que ha sido recientemente rechazada por el juzgado”.
