El PP-AV presenta una Moción al pleno de Tunte a favor de mantener la cementera del Pajar

PRENSA PP-AV (15-04-2021)

El PP-AV presenta una Moción al pleno de Tunte a favor de mantener la cementera del Pajar

La moción que presenta el grupo político municipal Agrupación de Vecinos PP-AV en el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana al amparo de lo dispuesto en el artículo 97.2 del reglamento de organización, funcionamiento y régimen jurídico de las entidades locales, aprobado por Rd 2569/86 de 28 de noviembre, para proceder a su debate y posterior aprobación, si procede sobre la proposición “ la renovación de la concesión administrativa del muelle de Santa Águeda como muelle comercial- industrial”.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS:

Como bien conocen por el protagonismo que está adquiriendo a nivel informativo, la empresa de nuestro municipio Cementos Especiales de las Islas (CEISA), ha solicitado una prórroga de la concesión del Puerto situado en la bahía de Santa Águeda durante 25 años más, dado que el próximo año caduca la que le fue concedida en el año 1972.

CEISA cuenta actualmente con más de 60 años de existencia en nuestro municipio desarrollando una labor industrial exitosa y que ha supuesto, no sólo, el sustento de miles de familias, sino la posibilidad de desarrollo económico y social de la población donde se radica, El Pajar de Arguineguín y su entorno.

Uno de sus activos más importantes y que suponen un elemento diferenciador de la calidad de su producto es la existencia de la cantera de puzolana, situada a escasos dos kilómetros del centro de producción cementero. La Cantera, junto al Puerto y la Fábrica suponen los tres pilares básicos sobre los que se sustenta una de las industrias más importantes de nuestro Archipiélago. El devenir histórico de esta actividad del sector secundario ha sido ejemplar en el tejido social. Ha generado unas sinergias que han repercutido en una integración total y absoluta en la convivencia ciudadana, siendo parte del crecimiento e idiosincrasia de este bonito enclave de nuestro municipio.

Se podrían enumerar los muchos aspectos que vienen a representar una interacción fructífera para la vecindad, pero ya creemos que es de tod@s conocid@s por las informaciones que se han ido revelando en las últimas fechas y que consideramos que a toda la representación política nos toca aplaudir. Especialmente, el último año ha sido un ejemplo de fortaleza en la defensa de un empleo que se ha desplomado debido a las trágicas consecuencias de la pandemia que nos ha tocado sufrir. Ni un ERTE, ni un ERE y ni siquiera propuestas relacionadas con reducciones salariales, ponen de manifiesto lo necesario e importante para que esta empresa siga funcionando en su ubicación actual.

En tiempos donde la diversificación del tejido productivo pasa a ser un objetivo prioritario, además de la apuesta estatal por el impulso de la industria, no es entendible que los retos de futuro se limiten a un mediocre “quítate tú para ponerme yo”. El futuro inmediato exige compromiso real para cambiar modelos que nos permitan, principalmente, mejorar la capacidad para convivir y facilitarle a los ciudadanos alternativas que no nos hagan exageradamente dependientes de ningún sector. Arguineguín ofrece una oportunidad única para ello y que sirva de lección generalizada en la que puedan convivir el sector primario y secundario, como ha hecho hasta ahora, con el terciario sin que signifique ello ningún tipo de competencia, es más, se genere un espíritu cooperativo que dé solidez al tejido productivo con lo que ello supondría a la hora de afrontar épocas de dificultades como las que estamos padeciendo actualmente. En definitiva, la AGRICULTURA, la INDUSTRIA y el TURISMO pueden y deben convivir perfectamente. Es más, es necesario que lo hagan por el INTERÉS GENERAL.

Recientemente hemos escuchado la voz vecinal a través de su AAVV que se posiciona de forma clara y concluyente a favor de la continuidad de CEISA en este término de nuestro Municipio. Además desde PPAV conocemos idéntico parecer de los otros colectivos vecinales existentes como Club de Mayores, AMPA así como de la Comisión de Fiestas de Santa Águeda, incluso de barrios colindantes. Nosotros como representantes públicos, no debemos, en absoluto, distraernos ni una coma de sus deseos.

Ante lo anteriormente expuesto, podríamos pensar que las voces discordantes con nuestro pensamiento y el de la mayoría de los grupos políticos de nuestro municipio, obedecen a una clara voluntad de favorecer el traslado de toda la fabricación de cemento a la vecina isla de Tenerife. Si hablamos de potenciar el equilibrio de la economía, una hipotética desaparición de la Fábrica de Arguineguín incrementaría de manera considerable la dependencia externa.

El sector INDUSTRIAL se hace más necesario que nunca y su fortaleza dará mayores posibilidades e independencia económica, como así ha ocurrido históricamente con la relación directa de países industrializados con países desarrollados.

Entrar en el terreno de comparaciones con el fin de desacreditar al otro exige algo más que palabras. Por ello, cuando nos metemos en el terreno de la contaminación hay que hacerlo con datos en la mano. ¿Hay algún estudio que indique el incremento de la cantidad de CO2 que se vertería a la atmósfera, en el caso de no tener CEISA la concesión y realizar todo el transporte de materias primas y productos acabados por medios terrestres?

Sin embargo, podríamos decir que esta situación cambiaría drásticamente, si Puertos Canarios, a pesar de tenerlo claramente contemplado en la ley de puertos como de interés general y uso Comercial - Industrial, modificara su decisión. Esta teórica e ilógica decisión terminaría afectando al ciudadano, que sería, sin duda, el gran perjudicado.

No debemos olvidar que la propiedad del suelo donde se ubica la Fábrica es propiedad de CEISA y, además, la calificación del mimo es URBANO DE USO INDUSTRIAL y como ya han manifestado los directivos de dicha empresa, el hipotético cambio de uso del Puerto, no afectaría a la continuidad de la Industria, pero eso sí, está claro que obligaría a una readaptación que supondría un trasvase permanente de camiones por carretera para transportar no sólo la materia prima a Fábrica desde otro puerto, sino que, además, habría que hacer esa vía el suministro de cemento a los diferentes puntos de expedición, situados en Las Palmas, Arrecife de Lanzarote, Puerto del Rosario y Santa Cruz de La Palma, a parte de la venta habitual. En definitiva, miles y miles de camiones mensuales que representarían un aumento exponencial de las emisiones de CO2 a la atmósfera, aparte de la condensación de la circulación y los riesgos que supone. Con todo esto, no debemos esconder que los números cambiarían con lo que pudiera obligar a la empresa a hacer reajustes. En definitiva, al final los grandes damnificados serían LAS PERSONAS.

En la Fábrica de cementos, actualmente, los vecinos y vecinas han constatado los esfuerzos en pos de una sostenibilidad ambiental que se hace cada vez más evidente y que ha sido reconocida por diferentes organismo, pudiendo catalogarse como una de las empresas con mejor calificación en materia ambiental. Cuando se habla en sentido contrario, entendemos que hay que hacerlo con el aval de los datos y no con el único propósito del desprestigio para hacer valer una idea diferente.

Además, en materia energética, CEISA funciona como una de las pocas empresas canarias que se consideran “PROVEEDOR DEL SERVICIO DE INTERRUMPIBILIDAD”, dentro del sistema energético de Gran Canaria, regulado por Red Eléctrica de España. Cuestión que, sin entrar en tecnicismos, permite al gestor de la red eléctrica optimizar al máximo los recursos naturales de la Isla, como son la energía eólica y la fotovoltaica. Solo 6 ó 7 empresas del Archipiélago están catalogadas como tal.

Por todo lo anteriormente expuesto, el Grupo Municipal AGRUPACIÓN DE VECINOS PP-AV presenta al Pleno de la Corporación del Ilustre Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana para debate y aprobación, si procede, los siguientes acuerdos:

PROPUESTA DE ACUERDO

PRIMERO: Apoyo a la continuidad del Puerto de Santa Águeda, tal y como está establecido en la Ley de Puertos Canarios de uso Comercial – Industrial, renovando la concesión a CEISA conforme a lo solicitado.

SEGUNDO: Mediación de nuestro Ayuntamiento con todas las administraciones que sean necesaria para la consecución del tal objetivo.

TERCERO: Intermediación del Ayuntamiento en la situación de controversia actual en búsqueda de soluciones constructivas que potencien la necesaria convivencia.

CUARTO: Dar traslado de los acuerdos al Cabildo y al Parlamento de Canarias para su toma en consideración.

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