Con esta propuesta de movilidad y sostenibilidad, la Concejalía de Movilidad Urbana e Interurbana y Políticas Medioambientales busca rebajar el impacto de emisiones de gases contaminantes y ruidos en una calle, como la calle Brasil, que soporta gran carga de tráfico diario.
El recorrido actual, por la calle Brasil, cuenta con tramos estrechos, sobre todo en altura, debido a balcones y elementos exteriores de fachada que hacen que el tránsito, de vehículos pesados y de transporte público de gran dimensión produzcan daños materiales en las fachadas de los residentes, además de provocar la ralentización en el tráfico rodado.
Esta nueva propuesta de recorrido alternativo se someterá, próximamente, a la participación y aprobación vecinal a través de las asociaciones vecinales pertinentes, y pretende además mejorar los tiempos y la fluidez al evitar retenciones propias del tráfico de vehículos de grandes dimensiones por un ancho de vía ajustado.
El concejal del área de Movilidad Urbana e Interurbana y Políticas Medioambientales, Antonio Pérez, manifestó que “buscamos la participación vecinal, en actuaciones como esta, que permitan mejoras en la calidad de vida del conjunto de residentes de El Tablero. Con la mejora de la movilidad, dado el reparto del tráfico, reducción de impacto acústico y emisiones contaminantes que se centran en vías estrechas y de alta densidad de tráfico”.
Por su parte, el concejal del área de Transporte, Orlando Cabrera, añadió que “el planteamiento inicial es reubicar las paradas de transporte público de la calle Brasil a zonas próximas de las calles Puerto Rico y San Salvador manteniendo la cercanía con las actuales. Permitiendo el tránsito de vehículos ligeros y reorientando el tránsito de vehículos pesados por la calle Puerto Rico y la calle Maldonado, limitando el tránsito de vehículos pesados por la calle Brasil a operaciones de carga y descarga”.
