Antonio Morales Méndez, actual presidente del Cabildo Insular, anuncia que aceptará volver a ser el candidato de Nueva Canarias a la Presidencia insular, si su formación así lo acuerda. Morales, que culmina este 2023 su octavo año como presidente de la Corporación se presenta “con todas las fuerzas, ganas e ilusión, para afrontar el apasionante reto de seguir transformando Gran Canaria. Para ello, cuento con un gran equipo y, lo más importante, quiero contar con el apoyo de la sociedad grancanaria para construir la ecoísla”.
En la mañana de hoy, Antonio Morales compartió la decisión que ha tomado de promover su candidatura a la Presidencia del Cabildo porque “queremos seguir adelante con un proyecto que creo que es la alternativa sostenible para el desarrollo social y económico de nuestra isla en los próximos años”.
Morales explicó que Gran Canaria está sometida, como territorio insular, “a los embates del cambio climático y a la necesidad de afrontar retos de diversificación económica, que vayan más allá de un sector estratégico, como es el turismo que representa el 35% de nuestro PIB, pero que puede estar condicionado por factores externos como los que vivimos hace tres años, que nos llevó a un ‘0 turístico’, por una pandemia que los condicionantes del cambio climático pueden volver a producir. Por lo tanto, es necesario que nos rearmemos, que diversifiquemos nuestra economía, que vayamos más allá del turismo que es absolutamente necesario e imprescindible. Aquí también habría que actuar para reconducir el modelo”.
Respecto al modelo de ecoísla, señaló que “es absolutamente imprescindible y a mí me ilusiona, me anima para poder darle continuidad y que podamos afianzar una propuesta que nació con mucha ilusión y que debe avanzar para propiciar alternativas para nuestra isla”.
Entre otros proyectos a desarrollar en la isla, los periodistas que acudieron al encuentro se interesaron por el tren, por el cambio de movilidad para el futuro de la isla, ante lo que Antonio Morales indicó que “yo creo que tenemos que hacerlo una realidad y, además, en este caso también hay un amplio consenso de la mayoría social de la isla en torno a buscar alternativas a la movilidad. No podemos seguir creciendo sin límite en el número de automóviles y se han hecho estudios en los que se dice que el 82% de los coches que llegan a la capital de la isla, desde el sur o el norte, vienen con un solo ocupante, pero si pones un transporte de calidad las personas utilizan ese transporte de calidad. Y por ello se aumentó un 577% el transporte público en la isla en los últimos años, porque se abarató el coste y se mejoró la calidad en los vehículos que se ponen a disposición del servicio público. Si hacemos un tren, que funciona como un metro, soterrado en gran parte de su recorrido, como lo tiene Mallorca u otras islas con menos población que nosotros en Europa, yo creo que puede ser una alternativa real. Porque además, este tren con lanzaderas hacia los distintos municipios y centros de actividad en el interior, con paradas en los puntos estratégicos del recorrido, es una alternativa viable al uso del automóvil particular”.
Los retos para el futuro de la isla, según Morales, con varios. El primero de ellos debe centrarse en la estrategia impulsada durante este mandato que finaliza, para tratar de mitigar los efectos del calentamiento global, un fenómeno que va a condicionar el futuro de espacios como la isla de Gran Canaria, advierte, de ahí la necesidad de seguir avanzando para lograr la soberanía energética y en la penetración de renovables, para lo que “no será suficiente” con que funcione el Salto de Chira, que ha estimado que podrá empezar a llenar presas a finales de este año o a principios de 2024.
Morales ha avanzado que Gran Canaria será de los primeros territorios de España “que podrá avanzar con garantías” en la implantación de la eólica marina, por lo que podrá estar “a la vanguardia” en el almacenamiento de la energía que se genera en el mar, un objetivo en el que existe “sintonía absoluta” entre el Cabildo, el Gobierno canario y el estatal, habida cuenta del “importante acercamiento” fraguado el pasado martes tras conversar con la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera.
Otros objetivos son culminar la ejecución del II Plan Sociosanitario de Gran Canaria, que prevé la puesta en funcionamiento de 1.600 camas, un programa que está en marcha con la culminación de algunas obras, el inicio de otras y la salida a concurso de los proyectos restantes del Plan.
Buscar alternativas para el tratamiento de residuos, como la promoción de industrias que operen en el ámbito del reciclado, modernizar la Administración o captar fondos Next Generation para iniciativas que puedan participar en el PERTE de semiconductores y microelectrónica, proyecto aprobado por el Consejo de Ministros en mayo de 2022 para impulsar la concepción, el diseño y la fabricación de chips de vanguardia en España, son otras líneas de trabajo por las que apuesta Morales para los próximos cuatro años.
Avanzar en la tecnificación de los platós inaugurados esta legislatura en Infecar, que servirán para consolidar en la isla una potente industria audiovisual y captar un mayor número de postproducciones. Igualmente, para el sector primario, aspira a conseguir, como aconseja la FAO, que la isla pueda producir al menos el 50 % de los alimentos que necesita, como ocurre ya con los 28 millones de kilos de papas que se consumen al año, de los que el 60 % se cultiva aquí, son otros objetivos de legislatura para Antonio Morales.
Morales comentó así mismo que “percibo un amplio apoyo social a desarrollar este modelo de isla y esta complicidad de la ciudadanía de Gran Canaria me anima a completar la tarea iniciada”.
